气动研究与实验杂志 省级期刊

气动研究与实验杂志介绍

《气动研究与实验》杂志一直致力于推动气动技术的研究与应用，促进学术交流与合作。该杂志为季刊，以其高质量的论文和丰富的内容在国内外学术界和工程技术领域享有广泛声誉。杂志的主要栏目包括研究报告、文献综述、简报和专题研究等，内容涵盖气动学的各个方面，如基础理论、数值计算与实验、大型气动工程、人工智能与控制、新技术与新应用以及前沿科技与学术动态。其中，基础理论栏目介绍气动学的基本原理和发展现状，数值计算与实验栏目展示气动学的最新研究方法与成果，大型气动工程栏目则关注航空、航天、汽车、船舶和高速列车等领域的设计与试验。

作为一本高水平的学术期刊，杂志的特点在于其严格的审稿制度和国际化视野。杂志所收录的论文均经过专业学者和科技工作者的严格审核，确保其学术价值和创新性。此外，杂志专门邀请国内外知名专家参与撰写和审稿，涵盖国际气动学领域内的一流研究成果和前沿动态，体现了其国际化的学术交流特色。不仅关注理论研究，还注重实践应用。杂志中刊登的论文包括飞行器气动设计、气体动力发电技术、汽车空气动力学、风力发电技术等，为工程实践提供了可靠的理论依据和技术支持。通过发表高水平的论文和实用的工程经验，杂志为工程师、科研人员和学生提供了一个学习、交流和合作的平台，促进了气动学科的进步与创新。

气动研究与实验杂志征稿要求

1.对准备采用的稿件，本刊将根据版面情况，在不违背作者本意的情况下，适当压缩修改。不同意者请在来稿时申明。

2.文章标题用三号黑体，二级标题用四号黑体，三级标题用小四号黑体。级次一般 用一、二、三，(一)(二)(三),1. 2. 3. (1)(2)(3)。序数中文序号用顿号，阿拉伯数字用下 标圆点分开。

3.第一作者简介：写在作者单位下一行。格式如：“姓名(出生年)、性别，最高学历，职称，研究方向工作单位和详细通信地址、邮政编码、手机号、E-mail等。

4.引用的参考文献，如期刊论文，应按作者、题名、刊名、年、卷、期顺序标注；如专著、论文集、学位论文、报告应按编著者、文献题名、出版地、出版者、出版年顺序标注。

5.非直接引文注释，注释前应加“参见”；非引用原始资料时，应先注明原始作品之相关信息，再以“转引自”为引领词注明转引之文献详细信息。

6.摘要是客观反映论文主要内容，具有独立性和自含性的短文。内容必须短、精、完整，篇幅100-300字，不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语。

7.正文每段第一行起空两格;文中独立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齐,独立段落的引文首尾不必加引号。独立段落的引文字体变为仿宋体。

8.表格请制成三线表，直接占据在文中适当位置上。照片应反差良好，层次清晰；显微镜及电镜照片，应在图内给出长度标尺，并标明相应序号。

9.基金项目：所涉及的课题请在文中注明，如“基金项目：××基金资助项目 （注明基金编号）”，并附基金证书复印件（扫描件）。

10.文稿应具有科学性、先进性、逻辑性、实用性。资料可靠，文字精练、语句通顺、层次清晰，图表规范，数据及计量单位正确。